Коммутатор с двумя отверстиями Andantex pvfg090-5 для нефтехимической промышленности

Краткое описание:

Название продукта:Угловой коммутатор под прямым углом

Пункт №:ПВФГ090

Диапазон спецификации:60-90

Диапазон передаточных чисел:2/3/5 15/20/30/50/500

Диапазон точности:3 угловых минуты

Гарантийный срок:два года

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Спецификация

Коммутатор с двумя отверстиями Andantex pvfg090-5 для нефтехимической промышленности-01

Функции

Коммутатор с двумя отверстиями Andantex pvfg090-5 для нефтехимической промышленности (1)

Режим коммутации коммутатора с двойным отверстием — режим полного гидравлического привода и режим механического привода.

2. Коммутатор с двумя отверстиями может реализовывать пару осей, вращающихся одновременно, или одну ось, вращающуюся отдельно.

3. Конструкция коммутатора с двумя отверстиями относительно проста, что позволяет эффективно сократить время коммутации и повысить эффективность.

4. Коммутатор с двойным отверстием не требует смазки при работе.

5. Коммутатор с двойным отверстием имеет высокую скорость коммутации и быстрый отклик.

6. Коммутатор с двумя отверстиями отличается высокой надежностью, имеет небольшой размер и легкий вес, прост в установке и использовании.

Приложения

В нефтехимической промышленности многие виды оборудования работают на очень высоких скоростях, например: нефтеперерабатывающие агрегаты на нефтеперерабатывающих заводах могут достигать максимальной скорости 10 000 об/мин, а насосы на нефтепромыслах могут работать со скоростью 12 000 об/мин. Коммутатор с двумя отверстиями обеспечивает высокую скорость работы.
В нефтехимической промышленности обычно необходимо использовать некоторое оборудование для контроля скорости для управления скоростью работы механического оборудования. Обычными устройствами управления скоростью являются: управление частотой, векторное управление, прямое управление крутящим моментом, бесступенчатое управление скоростью и т. д. Одним из них является коммутатор с двойным отверстием, который может осуществлять бесступенчатое регулирование скорости двигателя, а также осуществлять регулировку диапазона скорости двигателя.